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2017-8-31
“雙標(biāo)管理”、“三二一”模式、“五賽五比”活動(dòng)……近年來(lái),廣東省高速公路建設(shè)貫徹落實(shí)“五大”發(fā)展理念,創(chuàng)新管理模式,加快轉(zhuǎn)變方式,高速公路建設(shè)取得明顯的成效。
2017年8月30日,全省高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在廣東清遠(yuǎn)召開(kāi),會(huì)議全面總結(jié)了廣東省高速公路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)和做法,并部署下一階段重點(diǎn)工作,為廣東省高速公路現(xiàn)代化建設(shè)創(chuàng)造有利的條件。省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)賈紹明、總工程師黃成造、全省各地市交通運(yùn)輸局(委)分管領(lǐng)導(dǎo),以及省交通集團(tuán)有限公司、省南粵交通投資建設(shè)有限公司等業(yè)主單位負(fù)責(zé)同志參加了會(huì)議。
參會(huì)代表實(shí)地察看了龍懷高速公路的施工現(xiàn)場(chǎng),廣東惠清高速公路有限公司、深圳高速公路股份有限公司等4個(gè)單位作了典型經(jīng)驗(yàn)介紹,省質(zhì)監(jiān)站、造價(jià)站就全省高速公路建設(shè)質(zhì)量安全、造價(jià)管理情況作了通報(bào),清華大學(xué)聶建國(guó)院士作了“鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)與發(fā)展”專題講座,會(huì)議還安排了施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南、綠色公路建設(shè)技術(shù)指南的宣貫解讀。
高速公路建設(shè)“大會(huì)戰(zhàn)”取得豐碩成果
2013年以來(lái),全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)貫徹落實(shí)省委、省政府高速公路建設(shè)“大會(huì)戰(zhàn)”的決策部署,攻堅(jiān)克難,狠抓落實(shí),著力構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)新提升行業(yè)服務(wù)和治理水平,圓滿完成“十二五”建設(shè)任務(wù),實(shí)現(xiàn)“十三五”開(kāi)門紅。
“十二五”時(shí)期,全省公路水路交通基本建設(shè)完成投資達(dá)5981億元,其中高速公路建設(shè)完成投資4055億元,占比67.8%,圓滿實(shí)現(xiàn)全省“縣縣通高速”目標(biāo)。截至2016年底,公路通車總里程達(dá)21.8萬(wàn)公里,其中高速公路7673公里,繼續(xù)保持全國(guó)第一。
今年1-7月,廣東省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成投資706.1億元,為年度計(jì)劃的61.4%,同比增長(zhǎng)48.5%。其中,高速公路完成投資508.1億元,為年度計(jì)劃的58.7%,同比增長(zhǎng)52.9%。一批世界級(jí)超級(jí)工程順利推進(jìn),港珠澳大橋6月份橋島隧全線貫通,虎門二橋兩座懸索橋主纜施工順利推進(jìn),深中通道西人工島振沉49個(gè)大圓筒,7項(xiàng)635公里計(jì)劃建成通車的項(xiàng)目,可望年底開(kāi)通。
到2020年建成現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施供給體系
今年5月,省第十二次黨代會(huì)明確今后五年的要求,要建設(shè)高速公路大通道,形成“十縱六橫兩環(huán)”高速公路骨干網(wǎng),通車?yán)锍虒⒊^(guò)1萬(wàn)公里。
6月,省政府印發(fā)《廣東省推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革實(shí)施方案》,提出要以習(xí)近平總書記“四個(gè)堅(jiān)持、三個(gè)支撐、兩個(gè)走在前列”重要批示要求為統(tǒng)領(lǐng),到2020年,形成高速公路、高速鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口等面向現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施供給能力,基本建成較高質(zhì)量和效率的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施供給體系。
據(jù)省交通運(yùn)輸廳介紹,2017-2020年,全省高速公路計(jì)劃投資約4580億元,建設(shè)深中通道、武深高速仁化至博羅段、玉林(省界)至湛江高速、汕湛高速惠州至云浮段等項(xiàng)目92項(xiàng)。預(yù)計(jì)到2020年底,基本建成國(guó)家高速公路粵境段,省內(nèi)干線全部貫通,實(shí)現(xiàn)與各陸路相鄰省(區(qū))間擁有5條以上高速公路通道,與港澳間擁有6條高速公路通道,珠三角核心區(qū)通往粵東有3條高速公路通道、通往粵西有6條高速公路通道、通往粵北有9條高速公路通道。
扎實(shí)開(kāi)展“綠色公路”、“品質(zhì)工程”創(chuàng)建活動(dòng)
省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)賈紹明表示,自2017年2月起,廣東省組織開(kāi)展為期三年的全省公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”創(chuàng)建活動(dòng),重點(diǎn)培育3個(gè)左右部級(jí)示范項(xiàng)目和10個(gè)左右省級(jí)創(chuàng)建示范項(xiàng)目,總結(jié)出一批可復(fù)制、可推廣的典型經(jīng)驗(yàn)和做法。到2020年,建設(shè)以質(zhì)量?jī)?yōu)良為前提,以資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能高效、服務(wù)提升為主要特征的“綠色公路”,實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)健康可持續(xù)發(fā)展。
在勘察設(shè)計(jì)方面,廣東將深化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化通用圖的應(yīng)用,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化與施工標(biāo)準(zhǔn)化的融合和造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化管理,督促勘察設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格落實(shí)公路工程勘察設(shè)計(jì)新理念,將綠色公路理念、創(chuàng)品質(zhì)工程要求融入勘察設(shè)計(jì)中,以設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化為先導(dǎo),在已取得設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化成果基礎(chǔ)上,將成果上升為廣東標(biāo)準(zhǔn),全面提升勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量,為實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)管理現(xiàn)代化當(dāng)好先行官。
在組織管理方面,廣東省將著力推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化,加強(qiáng)大型化、專業(yè)化、智能化施工裝備的投入和使用,建立“實(shí)施有標(biāo)準(zhǔn)、操作有程序、過(guò)程有控制、結(jié)果有考核”的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。落實(shí)《廣東省高速公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》,實(shí)施隱患管理和風(fēng)險(xiǎn)管理清單化、臺(tái)賬化、信息化和閉環(huán)化的大數(shù)據(jù)管理,推行信息化手段建立隱患臺(tái)賬銷號(hào)制度,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。加強(qiáng)工程建設(shè)法規(guī)制度、專業(yè)技能和職業(yè)道德培訓(xùn),著力培養(yǎng)和鍛煉一批具備現(xiàn)代工程管理能力和專業(yè)素養(yǎng)的工程管理、技術(shù)人才。
在工程管理方面,進(jìn)一步貫徹落實(shí)綠色公路理念,構(gòu)建“智慧工程”、“智慧工地”和評(píng)價(jià)體系,培育一批示范項(xiàng)目,建立一套與當(dāng)前公路工程發(fā)展階段相適應(yīng)的“品質(zhì)工程”評(píng)價(jià)指標(biāo)體系與管理辦法,形成一批重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù),工程建設(shè)管理水平達(dá)到新高度,為全面推進(jìn)“品質(zhì)工程”建設(shè)夯實(shí)基礎(chǔ)。
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